Home › Jasa Import › Baterai Lithium

Jasa Import Baterai Lithium

Baterai lithium adalah dangerous goods kelas 9. Yang menentukan biaya dan bisa-tidaknya terbang bukan harganya, tetapi dokumen DG-nya: MSDS, laporan uji UN38.3, dan pengemasan sesuai IATA/IMDG. IndoExpress mengurus sel, pack, powerbank, e-bike/e-scooter, sampai BESS skala industri.

Tanya via WhatsApp Hitung Estimasi di App

Empat Hal yang Menentukan Impor Baterai

Klasifikasi UN

UN3480 (sel/baterai lithium-ion berdiri sendiri), UN3481 (dikemas bersama/di dalam perangkat), UN3090/UN3091 untuk lithium metal. Kode ini menentukan kemasan, label, dan maskapai yang menerima.

Dokumen Wajib

MSDS/SDS, laporan uji UN38.3, dan Shipper’s Declaration for DG (udara). Tanpa UN38.3, hampir semua maskapai menolak.

Udara vs Laut

Sel UN3480 via udara dibatasi (state of charge ≤30%, hanya kargo); volume besar dan BESS lebih masuk akal via laut sesuai IMDG.

Izin & Standar

Beberapa produk baterai/perangkat bertenaga baterai masuk SNI wajib atau ketentuan lain; produk dengan radio (e-bike pintar, powerbank BT) bisa perlu SDPPI. Dicek per HS.

Tarif Freight dari App

Baterai DG memerlukan biaya tambahan penanganan DG di luar tarif dasar di bawah; kami sebutkan terpisah di penawaran. Angka diambil langsung dari data resmi app (USD, dikunci saat booking, penawaran berlaku 7 hari). Min. 100 kg/AWB untuk udara. Belum termasuk bea masuk, PPN, PPh 22, CCL/PIB.

Asal	Udara (per kg)	Laut LCL (per W/M)	Laut FCL 20ft
Guangzhou/Foshan (CAN)	USD 6.2 / kg 4-6 HK	USD 270 / W/M 14-22 HK	USD 2,100 / container 12-19 HK
Shanghai (PVG/SHA)	USD 7.4 / kg 4-6 HK	USD 280 / W/M 14-22 HK	USD 2,200 / container 12-19 HK
Shenzhen (SZX)	USD 7.1 / kg 4-6 HK	USD 270 / W/M 14-22 HK	USD 2,100 / container 12-19 HK
Ningbo (NGB)	USD 7.5 / kg 4-6 HK	USD 285 / W/M 14-22 HK	USD 2,150 / container 12-19 HK
Seoul/Incheon (ICN)	USD 9.4 / kg 4-7 HK	USD 410 / W/M 14-21 HK	USD 3,350 / container 12-18 HK
Tokyo/Narita (NRT)	USD 12.4 / kg 4-7 HK	USD 440 / W/M 14-21 HK	USD 3,600 / container 12-18 HK
Taipei/Taoyuan (TPE)	USD 10.8 / kg 4-7 HK	USD 385 / W/M 14-21 HK	USD 3,150 / container 12-18 HK

Incl. origin pickup ≤20km + last-mile Jakarta. Excl. CCL/PIB, duty & taxes. Excl. storage/gudang bandara-pelabuhan bila terjadi keterlambatan. Rute lain: semua tarif · estimasi Rupiah: hitung di app.

Pungutan Negara yang Perlu Dihitung

Semua impor resmi membayar tiga komponen dari nilai CIF: bea masuk (tarif per HS code, cek di INSW), PPN 11%, dan PPh Pasal 22 (2,5% bila punya API, 7,5% bila tidak). Bea masuk bisa 0% bila memenuhi FTA (Form E China, Form D ASEAN, Form AK Korea, IJEPA Jepang) atau fasilitas Masterlist untuk barang modal industri.

Kami tidak menuliskan tarif bea masuk per produk di halaman ini karena angkanya berubah per HS code dan per regulasi; tim kami cek HS code Bapak/Ibu dulu, lalu hitung di estimator app.

Cara Kerja

Kirim detail barang (nama, foto/spesifikasi, HS code bila tahu, supplier, kota asal) via WhatsApp atau app.
Kami cek HS code & izin (LARTAS/SNI/PI/LS) dan hitung estimasi biaya total.
Booking & jemput di gudang supplier; tarif dikunci.
Freight udara/laut + customs clearance (PIB) di Jakarta.
Antar sampai alamat Bapak/Ibu di mana pun di Indonesia.

Pertanyaan Umum (FAQ)

Bisa kirim baterai lithium lewat udara?

Bisa untuk UN3481 (di dalam/bersama perangkat) dan UN3480 dengan batasan SoC ≤30% serta hanya pesawat kargo; semua wajib UN38.3 dan MSDS. Volume besar sebaiknya laut.

Apa itu UN38.3?

Rangkaian uji keselamatan transportasi baterai lithium (ketinggian, termal, getaran, kejut, hubung singkat, dll.). Laporannya diminta maskapai dan pelayaran.

Bisa import BESS (Battery Energy Storage System)?

Bisa, via laut sesuai IMDG. Untuk proyek PLTS/industri cek fasilitas Masterlist; lihat juga bea masuk BESS.

Berapa biaya import baterai lithium?

Tarif dasar ikut tabel app + biaya penanganan DG + bea masuk per HS + PPN 11% + PPh 22. Kirim spesifikasi (Wh per sel/pack, jumlah, kemasan) untuk penawaran pasti.

Tanya via WhatsApp Hitung Estimasi di App