Jasa Project Cargo & Heavy Lift, Alat Berat, Migas & Tambang
Project cargo & heavy lift untuk proyek bernilai besar: alat berat, pipa/casing, transformer besar, boiler/tank, hingga komponen rig, breakbulk/OOG, multimoda (darat-laut), impor DDP all-in & undername resmi. Menjangkau lokasi remote/site di seluruh Indonesia. 21 tahun pengalaman.
Ilustrasi, foto dokumentasi asli menyusul.Ilustrasi, foto dokumentasi asli menyusul.
Kenapa IndoExpress untuk Project Cargo?
Heavy Lift & OOG
Penanganan unit sangat berat/oversized: crane, rigging, breakbulk, flat rack.
Multimoda ke Site
Lowbed/selfloader (darat), RoRo & LCT/tongkang untuk lokasi remote/jetty.
Impor DDP & Undername
Kargo proyek impor: bea & pajak + clearance + antar; undername resmi bila perlu.
Migas, Tambang & EPC
Mobilisasi alat berat & material proyek untuk sektor bernilai besar.
Kargo Proyek yang Kami Tangani
Antara lain: alat berat (excavator, crane, bulldozer, wheel loader), pipa & casing (OCTG), transformer & switchgear besar, boiler, tangki (tank) & pressure vessel, turbine & generator besar, konveyor, hingga komponen rig & modul.
Moda & Penanganan
Darat: lowbed, selfloader, flatbed, multi-axle. Laut: breakbulk, flat rack, RoRo, LCT, tongkang. Ditunjang perencanaan rute & izin angkut, alat angkat sesuai bobot, lashing, dan asuransi kargo (opsional, atas permintaan, belum termasuk harga).
Estimator Bea Masuk (Kargo Proyek Impor)
Untuk kargo proyek IMPOR. Estimasi pungutan negara (PPN 11%); belum termasuk freight/heavy-lift/handling. Tarif & HS indikatif. Minta perhitungan pasti →
Cara Kerja Project Cargo Bersama IndoExpress
Konsultasi & survei, kirim spesifikasi (dimensi, berat), lokasi asal & site.
Rencana rute & moda (darat/laut, heavy-lift, izin angkut).
Impor & clearance (bila dari luar negeri), DDP/undername.
Project cargo adalah pengiriman kargo besar/berat/oversized untuk proyek (mesin besar, transformer, boiler, komponen rig). Heavy lift = penanganan unit sangat berat yang butuh crane/rigging khusus. Sering menggunakan breakbulk/OOG (out of gauge).
Moda apa yang dipakai untuk alat berat & kargo proyek?
Tergantung dimensi/berat & lokasi: darat (lowbed/selfloader/flatbed), laut (breakbulk, flat rack, RoRo), serta LCT/tongkang untuk lokasi remote/jetty di Kalimantan, Sulawesi, Maluku, dll.
Melayani sektor migas & tambang?
Ya. Kami menangani mobilisasi alat berat & kargo proyek untuk migas, tambang (batubara/nikel), energi, dan konstruksi/EPC, termasuk pengiriman ke lokasi remote/site.
Bisa sekaligus impor barang proyek?
Bisa. Untuk kargo proyek impor: door to door / DDP all-in (freight + bea masuk + pajak + clearance + antar), undername resmi bila belum punya API/NIB, dan bantu fasilitas (mis. Masterlist).
Bagaimana menangani barang oversized (OOG)?
Melalui perencanaan rute & izin angkut, alat angkat (crane/rigging) sesuai bobot, pengamanan (lashing) & asuransi kargo (opsional, atas permintaan, belum termasuk harga), dengan koordinasi survei lokasi bila diperlukan.